Смотрела серию «Коломбо», где он орудовал в Британии. Первая мысль была: во сейчас он офигеет от маленьких европейских машин с ручкой. Потом, правда, дошло.

Интересно, гражданам, которые сначала проголосовали за то чтобы их дом обнесли забором, перекрыв половину маршрутов движения по району, а потом начали бросать свои машины по всей округе, потому что за забором закончилось место... Им нужно резать все четыре колеса или достаточно двух?

Самое ужасное в картинках урбанистов, сравнивающих вместимость личного и общественного транспорта, даже не то, что люди в условном автобусе занимают всю площадь, включая место водителя, кондуктора, двигателя, колёсных арок низкопольного автобуса и, собственно, стоят на сиденьях и перекладинах, а то, что, втянув и без того плоские животы в максимально высушенные тела и прижавшись друг к другу, они умудряются при этом улыбаться.

Транспортный коллапс с утра пораньше. Одна полоса перекрыта столкнувшимися автомобилями, все остальные – машинами многочисленных решал, слетевшихся как мухи на гогно.

Водоробус стоит как десять автобусов.
https://t.me/readovkanews/21767
У него там агрегаты из золота что ли?

Как тысяча и одна камера помогает навести порядок на дорогах. Что думаете?
https://t.me/ruvederko/7366

Оказывается, что этих гонщиков, которых в своё время вдохновил «Форсаж», – целая гвардия.
https://burninghut.ru/inter...esyace-beremennosti/

Видела эталонное автбыдло. Огромная площадка перед зданием, явно намекающая, как удобнее поставить автомобиль, минимум пешеходов, ноль прочих автомобилей, и чей-то не сильно дешёвый драндулет, стоящий на газоне.
// Площадка весь день пустовала, либо на ней терялись один-два автомобиля. Тени на том месте нет.
Что у людей в голове? Сейчас мы это узнаем! ©

Ранее предлагали вместо бит в машине возить скалки для самообороны. Но на самом деле это тоже палевно. К счастью, решение есть, и каждый автомобилист совершенно легально может защитить себя. Так же подходит и пешеходам.
https://twitter.com/Krasnod.../1419903784113762305

Мимо проехала Тесла. И где фантастическая бесшумность, которой так пугают противники электрокаров? Услышала в наушниках, звук примерно такой же как и у современных машин с бензиновыми двигателями, если у них не отрывать глушители и не слушать с открытым капотом.

Кстати о пьяных солдатах на мотоциклах. Как-то ездила с одним чуваком по делам, и на обратном пути попали мы в прикольную пробку. Там дорога по полосе в каждую строну, сравнительно живой трафик, по бокам сугробы нечищенные, рядом – поликлиника, а единственную парковку огородили урбанисты. Ну и всё стоит. Народ останавливается, чтобы высадить пассажиров, а то и просто куда-то сбегать, их начинают объезжать и упираются во встречное движение. Пока пробирались через этот участок, я впервые увидела как ГАЗель форсирует двухметровые сугробы, едва не заваливаясь на бок – водитель таким способом давал проехать встречным товарищам. И вот, каждый раз когда еле ползущий поток останавливался, а впереди виднелся автомобиль, блокирующий движение (остановившийся или не могущий протиснуться), водитель начинал орать, что опять какая-то баба не даёт никому проехать, нифига не умеет ездить, права купила, на машину насосала, а теперь впадает в ступор и вообще жить мешает. Потом движение возобновлялось, и водитель успокаивался до следующей остановки. В итоге мы выехали и продолжили путь, но, что странно, весь этот путь нам попадались исключительно усатые и бородатые женщины. Мистика.

А я чёт не пойму прикола
Значит как девушка за рулем, так сразу «тупая пизда», а как продавать машину, так сразу «ездила девушка»

https://t.me/dfzwe4/15801

Здесь тоже приближают очень комфортную среду.
https://t.me/lentadna/14795

Пересадка водителей в общественный транспорт – это не только разгрузка дорог и повышение мобильности граждан, но и более результативные ДТП.

Немного грусти в стиле Джапари парка.

Испытала экзистенциальный ужас в автобусе. Короче, села на днях в автобус, а он оказался низкопольным в передней части и высокопольным в задней. При чём, сделано всё было так, словно в передней части у стандартного автобуса отпилили пол и приварили новый внизу, расставив сиденья и удлинив поручни. Ибо все осталось на прежнем уровне, окна – высоко, горизонтальные поручни – под потолком, а на выходе я смотрела на кнопку «Связь с водителем», до которой не подпрыгивая, дотянуться не смогла бы, и чувствовала, словно меня сильно уменьшили. Какие-то жутковатые ощущения, если честно.

А ещё в этих краях на улицу повылезали тазы с гамнитолами и ашан-усилителями. Едет такой пепелац, практически круизит, почти не пердит, но на весь район: «Бдууумммм-Бубум. Бдууумммм-Бубум. Бдууумммм-Бубум». И так без конца. Они там не блюют постоянно от нахождения в центре акустического террора?

Или вот прекрасное. Сижу, никого не трогаю. Вдруг с улицы доносится даже не рёв, а яростное пердение. Ну, думаю, боевая классика мчится. А оно всё пердит и пердит. Выглянула, а там посанский изуродованный ТАЗ стремительно летит. Так стремительно, что даже трактору пришлось обгонять его. Собственно, зачем они это делают? Это такое автосамобичевание что ли? «Граждане, обратите внимание! Я – дебил! Продолжайте смотреть: я не скоро вас покину. Спасибо!»

Это звучит странно, но чем выше скорость, тем уже дорога.