Мы не пытаемся усидеть на обоих стульях, нам отвратительны оба стула. И вы тоже.

В очередной раз появилась идея стартапа по перевоспитанию плоскоземщиков, у которых с появлением 4G внезапно куда-то «пропали все тараканы».

Как я обожаю российский культ двойной работы, слов нет =_=

Короче, я полетела на Марс. Дальше как-нибудь без меня.

Из всех искусств важнейшим для нас являются списки-журналы. Или журналируемые списки. Или... Короче. «Надо купить это, это и это». Окей. «А ещё это и это». Окей. «Но вот это не надо, а вот этого не два, а три». Што? «И ещё вот этого. А вон того не три, а всё же два. И вот этого сразу четыре». Мммм. «Хотя, вон того два вообще не надо». В итоге, чтобы получить окончательный список, нужно сначала написать изначальный и пошагово его править: добавлять, удалять, менять количество, возвращать... А когда готов финальный список, начинают появляться опциональные пункты! «Вот этого можно не брать, вот этого можно брать, хотя, скорее, нет, и ещё того можно три, а можно два, скорее три». Нужно взять финальный список и разбить его на категории: «Нужно», «Не очень» и «От сих до сих». И вот когда готов продвинутый финальный список, врываются условия! «Вот этого три, но если того два, то этого четыре, а если сего нет совсем и ещё этого больше пяти, то этого десять». Продвинутый список резко обрастает ифами весьма разветвлённой структуры и становится малоинформативным. И тут приходит оно. «А вот этого на твой выбор».

Российский урбанистический вижнзеро – это когда утром с трудом запихиваешься в автобус, долго трясёшься в нём, каждый раз пытаясь понять, где ты, ибо вижн из этой толпы людей – зеро, выходишь, чуть не пропустив остановку и повторяешь операцию снова, ибо прямые маршруты отменили, и вообще, в маленьких европейских городах принято ездить с пересадками, а билеты действуют везде и бесконечно, а что, у вас не так, ну не знаем, нам в маленьких европейских городах норм, подтягивайтесь.

Российский урбанистический вижнзеро – это когда после очередной транспортной реформы после девяти вечера в будни или после шести в выходные можно стоять на остановке до посинения и всё это время вижн зеро автобусов.

Руки-загребуки закончились, теперь у них рок-скидки. Да ну вашу ж мать!

Блеать, Озон, убери уже загребуки – уже четырнадцатое >_<

Берём винт с NTFS, витиеватой структурой каталогов, симлинками, владельцем файлов с другой системы, правами на доступ только для него и местами ещё с кое-какими правами. Пытаемся привести всё это к какой-то единой системе с владельцем – локальным пользователем и правами для него и ещё пары учёток. Фрустрируем несколько дней.

Какого хрена теперь ещё и в конце роликов реклама? Врубаешь ролик – реклама, смотришь минуту – реклама, смотришь ещё минуту – реклама, досматриваешь – реклама. А что бы это прекратить приходится тушить видос или сразу приложение. Ну ладно бы просто тушить, оно ещё иногда врубается несколькими секундами раньше конца ролика. Пидорги.

В детективных романах и рассказах часто случается такая сцена, когда герой или героиня куда-то проникает, что-то выведывает, а потом получает по голове. Дальше автор красочно описывает возвращение создания, сравнивает с выныриванием из воды, пишет, как герою или героине плохо, ноги ватные, голова болит, тело ломит, старость подступила, пора на покой, а тут ещё непонятно, что было, пока героя или героини не было, куда делся злодей, что делать дальше и за что хвататься. Короче, самая мерзкая часть повествования, которую обычно не хочется перечитывать, если только герой или героиня не ввернёт какую-нибудь саркастическую шутку. В общем, примерно поэтому я так не люблю пробуждения после сна, и всегда неосознанно оттягиваю отход ко сну, который, как правило, влечёт за собой пробуждение.

Кстати об урбанистах. Оные часто говорят, что отдают приоритет наиболее эффективному способу транспортировки людей: автобусам, трамваям etc. Если же спрашиваешь, когда в автобусах кондиционеры будут работать дольше, чем два дня после выхода на линию, когда в час-пик можно будет вдохнуть чуть свободнее, когда в остальное время не придётся стоять на остановке по полдня, урбанисты тут же сруливают на тропинку «Вам никто не обещал комфорт как в лимузине». Собственно, правильно я понимаю, что урбанисты отдают предпочтение наиболее эффективному способу транспортировки скота?

Хакасия приостанавливает работу общественного транспорта на период «путинских каникул» — с 27 октября по 7 ноября

https://t.me/readovkanews/22821
Урбанистам сочувствую, автомобилистам – привет.

Интересно, гражданам, которые сначала проголосовали за то чтобы их дом обнесли забором, перекрыв половину маршрутов движения по району, а потом начали бросать свои машины по всей округе, потому что за забором закончилось место... Им нужно резать все четыре колеса или достаточно двух?

Отдельно хотелось бы пошутить, почему телеграм-боксёрки задаются вопросом, где были мужчины в том вагоне и соседних с ним, но не задаются вопросом, где были восхитительные подруги™ и прочие сёстры™... Но я не буду.

А помните, как всё начиналось? Женщину пытался изнасиловать таксист, она нашла в машине молоток и стукнула им таксиста по голове. Суд постановил, что бить надо было по пальцам, а адвокат посоветовал в следующий раз набирать 02 и громко кричать в трубку ФИО таксиста и марку машины. Другую пытался то ли изнасиловать, то ли убить знакомый, она взяла нож и ткнула им нападающего. Суд постановил, что раз дело было в квартире оборонявшейся, а оборонявшая сама впустила потерпевшего, то и самообороны быть не могло – на лицо вероломное убийство. Адвокат ничего не советовал. И это не считая многочисленных историй вида «Агрессивный ботаник головой избил ботинки добродушных крепышей, но, к сожалению, отделался лишь условным сроком», «Защищаемый от хулиганов свинтил с места событий и выключил телефон», «Все свидетели срочно уехали на дачу собирать картошку» и «Караулили у дома всем аулом». А теперь всем интернетом удивляемся, почему полный вагон народу (эспешали, мущщин™), а никто, кроме двух отчаянных ребят, не захотел рискнуть свободой, здоровьем и жизнью чтобы что-то доказать интернет экспертам.

Холодные истории журнал покажет наш, холодные истории в журнале «Когда ливнёвку сделаете, урбанисты ёпаные?!»

Что-то таксисты в последнее время охренели. Без нажатия ускорялки в приложении и докидывания денег, могут хоть всю ночь простоять, но не поедут. При этом цены не сказать что на том же уровне: рост ощущается постоянно.

На тытрубе то и дело попадается реклама, где какой-то ребёнок минуту отчаянно ревёт и бормочет. Я, конечно, понимаю, что благотворительность – дело хорошее, а больным детям нужны деньги на лечение etc, но так прямолинейно эксплуатировать триггеры – это свинство.