
Интересно, у урбаниздов есть решение такой проблемы как паровозики из автобусов, часто – одинаковых маршрутов?
Дата рождения: 01.11.1983
Тотальная неудачница и убийца жёстких дисков. Самая большая поклонница Ариэль. Член ордена Вселенского тормоза имени Осаки-сан. Любительница каваййных переднеприводных машинок. Суккуб на полставки. Когти прилагаются.
Интересно, у урбаниздов есть решение такой проблемы как паровозики из автобусов, часто – одинаковых маршрутов?
Да, говорят в этом случае надо вместо автобусов запускать трамвай.
А вот чисто технически, в чём сложность автоматической диспетчерской, которая бы определяла длительность остановки? Т.е. после открытия дверей удалённо устанавливается таймер, исходя из положения других автобусов, таким образом паровозики растягиваются.
О, тогда паровозики станут рельсовыми!
Урбанисты имеют в виду не российские новые красивые трамваи со штатным ломиком для перевода стрелок, а современные системы типа ЛРТ. На обособленных путях с приоритетом на светофорах. У них провозная способность сильно выше.
И еще скажут что надо маршрутную сеть смотреть, чтобы не концентрировать людей на одной остановке и развивать боковые связи. И районами человейники не строить без социалки, торговли, мест отдыха и офисов.