Ради интереса попробовала технику дрифта, которую на Интегре применяю, на заднеприводной машине. Нифига, всёже игра учитывает различия типов привода. С другой стороны я так наловчилась, что противникам даже кетчуп не помогает: сегодня сделала 160'000 против 60'000 у второго. Главное повороты проходить как следует разогнавшись, руль не трогать (колёса должны стоять прямо) и очень короткими нажатиями ручника непрерывно блокировать задние колёса. Тогда машина будет скользить нормально. Между прочим, метода применима и в обычных гонках, но лучше так не делать, поскольку теряя сцепление с дорогой теряешь скорость и драгоценные секунды.
16 Jan
2015
Кстати поведение машины в дрифте и в обычной гонке все же отличается в NFSU.
160 за всю гонку или 160 - это за один дрифт?)
а то мы как-то ставили рекорды на mx-5 в районе 120-130 за один непрерывный дрифт.