С максимальной разрешённой. Ниже 10 км/ч от разрешенной - мусор тебе поставит движение со слишком малой скоростью.

Щьёрт =_=

Ну, т.е. если будешь сдавать экзамен в пробке, то понятно дело, 60 ехать ты там не сможешь. Это необходимость. А если тошнишь 30 на свободной дороге в правой полосе, где можно 60 - это штрафной балл

Linda-chan, со скоростью потока.

Linda-chan, уже ответили, что со скоростью потока.
объяснения простое -- твои действия не должны вынуждать других участников изменять скорость или направление движения.
выбор скорости -- это действие.

нас наоборот просят на экзамене ехать 40-50, чтоб гаец не перенервничал и не отложил кирпичей на втором же таком сдающем.

со скоростью потока местами нельзя, потому что народ гоняет 70-80 на широких дорогах.

igelko, гайцы сами выбирают маршруты для сдачи этого экзамена и выбирают такие, где поток будет 50-60км/ч, чтобы самим же на обосраться кирпичами.

да. их даже специально заранее постят, чтобы инструктора предварительно погоняли студентов по ним во избежание кирпичей.

хотя я вот совершенно точно знаю, что у нас на некоторых участках пары маршрутов, утверждённых в гибдд народ в среднем гоняет.
Совершенно точно здесь любят гонять по 40 лет Победы. И будут гонщики, пролетевшие на светофор откуда-то справа или слева.

А вот здесь точно даже гоняют по Удмуртской и Чугуевского. Тут довольно кривой масштаб и участок от Ленина до К.Либкнехта довольно длинный - разгоняются только в путь.

igelko, вообще, человек получающий право управлять средством повышенной опасности, должен его получать лишь показав свою способность забивать хуй на гонщиков в левом ряду, а так же ожидать их появление на перекрёстках или шахматизм в рядах.

для этого надо до экзамена набить не 50 часов вождения, а хотя бы 100. я бы на самом деле был бы рад, если бы подняли количество обязательных часов для допуска к экзамену. а то хотели-хотели, да так и не...

ладно бы эти гонщики были только в левом - гонят во всех рядах.

И получение прав будет стоит не 60000, а все 120. Охуеть весело.

ну я хз. у меня 17500 - это полная сумма за 3 месяца и внутренние экзамены.
linda-chan вон уже на 30+ накатала, но это из-за доп. часов.
Ну будет там тыщ 40-50 - похуй, не страшно, т.к. размажется на полгода. Алсо автоблядки должны страдать.

Так разориться можно.

Не 40-50, 60-бесконечность. Перед пересдачей ещё нужно покататься несколько часов.

Во-во. Я когда права пытался получить, на сорока остановился и сказал, нахуй это говно, в рот я его ебал, на электричках покатаюсь. А внутренний экзамен так и не сдал

одним человеком на дороге меньше - заебись же! =)

Linda-chan, если нормально не научишься, то разоряться придётся на своё и чужое здоровье, мятое железо и т.д., включая отсидку в местах лишения свободы, даже в том случае, когда ПДД не нарушалось, а просто не справилась с управлением -- в РФ ты управляешь средством повышенной опасности, потому сходу и автоматом виновата абсолютно во всём произошедшем.

pallascat, затраты на права + на авто = сколько лет на такси?
а ведь такси -- это машина с водителем в удобное для тебя время и никаких заёбов с парковкой.

Это понятно, но таким макаром вкупе с обязаловкой можно и на два года курсы растянуть. Что б наверняка.

Где-то десять выездов - примерно два с половиной года, учитывая, для каких целей мне нужно было ведро.

Linda-chan, это ты просто мало ДТП видела — искореженного метала впремешку с кусками человеческих тел.
А зачастую они ещё живы и начинают заживо гореть на твоих глазах. Сколь упорно ни пыталась бы их вытащить из скомканного металла. Пламя подымается метров на семь-девять, жар такой, что приходится отступить метров на пять. Крики слышны хорошо, но благо хоть не видно ничего.

Шок-контентом в качестве главного аргумента можно и кушать запретить.

Linda-chan, кто говорил о запрещении? учись водить нормально и не придётся отвечать за такой пиздец. когда люди гибнут из-за твоего нежелания/неумения научиться водить, прежде чем за руль садиться.

как показывает опыт последних двадцати лет, ни черта не работает подход "вот получу права и потом водить научусь".
потому что бредни на тему: "вот куплю маленькую красную машинку, буду ездить тихонечко в правом ряду и никому не мешая" -- тоже нихера не работают.

в ряде стран вообще первые два года начинающих водителей пипец как чморят по различным ограничениям. доходит до того, что выдаются права лишь если есть поручившийся за человека, если же первые пару лет новичок начнёт как-либо лажать на дороге, то поручившийся несёт за это персональную ответственность не только административную, но и вплоть до лишения.

Очевидно, индикатором того, как я научилась водить, должны стать экзамены, а не накрутка количества обязательных часов.

А в ряде стран определённые группы населения вообще не могут получить права, но я не о том.

Linda-chan, только одному из десяти удается с нуля обучиться менее чем за 60-90 часов (вождению легковушки на механической коробке).
часы надо не накручивать, а использовать для отработки ряда упражнений. пока различные автоматизмы не появятся.

во время экзамена никто не будет проверять как ты себя ведёшь в экстренной ситуации, будешь ли жать тормоз в пол, бросив руль и закрыв лицо руками. аналогично, никто не будет смотреть, способна ли ты на автомате отработать рулём в сторону заноса и обратно, чтобы не допустить раскачивания (ряд таких вещей отличается на переднем, заднем и постоянном полном приводе).
или насколько прочно держишь руль при начале аквапланирования колёс по одному из бортов.
зато в жизни, всё перечисленное будет пригождаться если не раз в неделю, то раз в месяц.

Тоесть ты утверждаешь, что умножение часов автоматически волшебным образом «проверит», бросаю ли я рули или нет? Или у тебя расчёт исключительно на удачу: за тысячу часов хоть раз но проскочит аварийная ситуация?

Linda-chan, у тебя косяк в постановке вопроса, повторяю:

часы надо не накручивать, а использовать для отработки ряда упражнений. пока различные автоматизмы не появятся.

См. выше про экзамен и прекрати говорить сам с собой.

Linda-chan, если непонятна связь одного с другим, то значит разговор не имеет смысла.

Мне понятна связь, но проверять усвоенный материал должен экзамен, а не от балды выставленное количество часов.